Reprise du message précédent :
joli résultat de Red Bull à Monaco, main basse sur les classements surtout, et trois moteurs Renault aux trois premières places, ça le fait  
 
et une potentielle tricherie de Schumi pour boucler le tout  

C'est le meilleur de toute façon, c'est que sa voiture a été saboté depuis le début

Schumi déclassé pour avoir été trop gourmand sur la fin  

C'est à dire ?

dépassement jugé abusif sur Alonso. C'est vrai que la situation était plutôt contradictoire, on ne comprend pas forcément bien si on devait toujours prendre en compte le régime de la Safety Car une fois celle-ci rentrée.
 
L'article 40.13 est clair par lui même : "si la course se termine alors que la Voiture de Sécurité est déployée, cette dernière entrera dans la voie des stands à la fin du dernier tour et les voitures passeront sous le drapeau à damier sans se doubler" -- ce qui s'est passé, strictement, et Schumi n'a pas respecté cette disposition.
 
après il y a eu le message "piste claire" et drapeaux verts une fois la voiture rentrée pour la ligne d'arrivée... D'où on pourrait penser que la course était quand même relancée.
 
Mercedes pense et fera surement appel de toutes manières.

Merci, pas vu la course, j'ai préféré la faire... joke bien sur mais je me suis bien amusé sur des petites routes

silverstone running

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Meneur d'un putsch pour le leadership de la CT

 
bientôt les libres 1 pour Hockenheim

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GP démarré, grosse bagarre au démarrage  

les allemands sont à l'ouest  

et les italiens devant

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.. mais ils se sont fait hara kiri avec cette histoire de consigne qui n'en est pas une mais qui en est quand meme une
 
Alonso aurait réclamé la victoire vu qu'il aurait été "le plus rapide"

 
c'est faux... Ca ne s'est pas passé comme ça, vu qu'il a demandé par radio après la course pourquoi Massa avait ralenti d'un coup.

Sais pas, j'ai lu cela dans une news.

fallait regardé le GP avec moi jusqu'au bout
 
sinon, +1 avec ryo, mais massa fait la gueule quand même...

Tout n'a peut etre pas été retransmis à la télé hein...
 
Tu crois que Massa a fait cela tout seul de sa propre initiative, ou qu'il a vraiment perdu à la régulière ?

plus ou moins, pour moi il l'a fait de manière flagrante pour faire ch*** son équipe... même si alonso serait passé un tour ou deux après

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Massa on lui a implicitement demandé de freiner. C'est clair.
 
Par contre rien ne dit que c'est Alonso qui a exigé ça. A ce stade y a autant de chances que ce soit un calcul stratégique de la direction de Ferrari.
 
Et si tout n'a pas été retransmis à la TV, les commissaires n'auront pas de mal à retrouver l'historique des conversations.

 
+1  

on lui a dit, Alonso il est plus rapide et il est juste derrière toi.. venant de son équipe...    

pour tout le monde    
je pense que massa est assez bon pilote pour garder alonso derrière, surtout avec la différence a l'arrivée alors qu'il a perdu un paquet de temps après ça quand même.
 
+1
 
bon ok.. +2 alors

Que Alonso ait demandé quelque chose, à la base, ce n'est pas ce qui me choque le plus. C'est bien que l'écurie ait "suggérée" cette initiative qui est plus discutable.  
 
Je me souviens cependant avoir été plus indulgent lorsque la meme chose est arrivé à Shumi pour qu'on le laisse gagner mais maintenant, c'est carrément interdit.  
 
En final, si tout cela est avéré, Ferrari risque d'etre déclassé ce serait vraiment dommage.

Pour la demande d'Alonso on n' pas d'info (post de dk)
c'est pas discutable, il n'ont pas demandé a Massa de ralentir, il lui ont suggéré la chose...
 
ouai, Rubens a d'ailleurs fait pas mal dans le genre, gros freinage juste avant la ligne d'arrivée    
j'aurai été Massa franchement, je l'aurai fait    
 
y'a pas de "si", c'est avéré, la question c'est plus l'interprétation de la FIA
Ferari n'a pas demandé explicitement a son pilote de laisser passé l'autre, c'est sur ca qu'ils vont jouer.

dans ce style de conneries, ça serait bien que les points soient enlevés à l'écurie mais pas aux pilotes (qui pour le coup ont fait plus que leur boulot)... ça remettrait peut-être les pendules à l'heure

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Bon alors si on en croit cet article Alonso s'est tout de meme manifesté...  
 
Maintenant si tu tiens absolument à soutenir que cet article dit des conneries, faut argumenter autrement qu'avec des paroles  
 
http://fr.sports.yahoo.com/2607201 [...] -fier.html

En fonction du fait que si Alonso est effectivement à l'origine de la chose, ca se discute quand meme, tu ne penses pas ?

certes mais sur le coup il ne m'avait pas semblé tant à la source que cela... je lis l'article que tu cites et on en reparle

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+1 plus une belle amende

l'info n'était pas dispo hier aprem pendant le GP

bah on retire les points d'Alonso    
rétrogradage de 10 places  

mouais, je trouve l'article très à charge en fait, aucune nuance... pour moi c'est trop à charge pour pouvoir être cité comme source ; d'autres sites comme eurosport.fr sont beaucoup plus nuancés (attitude qui à mon sens sied plus à du "journalisme" que l'acharnement verbal dont fait montre yahoo sport...)

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d'autant plus quand ils écrivent des choses fausses :

 
une incitation, ok, mais un ordre, non.
cqfd.

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Soyons clair, je n'ai aucun parti pris, je lis, je rapporte et on en discute. Sur le fond on est plutot d'accord. Reste juste à savoir la véracité des différents faits.  
- Ferrari a "arrangé" l'arrivée => avéré
- Alonso est à l'origine de cela => à confirmer donc...  
 
A noter que mon article en lien à une petite référence :
 
"Eurosport - dim, 25 juil 15:40:00 2010"
 
A voir la suite des événements donc

 
tout ça pke c'est Schumi et que tu peux pas encaisser Alonso