Bonjour,
 
je cherche un scooter 50 cm3 en TBE, récent, design.  
J'ai une grande préférence pour un Vespa LX50 ou encore un Peugeot Elystar mais proposez moi ce que vous avez et je verrai.
 
PS: je suis aussi preneur de conseils car ce sera mon premier scooter et je ne m'y connais pas trop.

lol tu choisis le mauvais moment pour te mettre au scooter avec le prix du baril qui ne cesse de monter!
 
Je te conseille d'aller sur Kijiji si tu cherches un scooter en occasion , c'est le site ou il y a le plus d'annonce sur paris !
 
Mais bon sachant que la demande excède l'offre en occasion , la côte est plutôt soutenue , surtout qu'on arrive en été ! ( pour la vespa lx 50 )

tu en as un neme? tu en penses quoi car moi c'est un vrai coup de coeur en noir ou rouge!!
c'est fiable kijiji?

Kijiji c'est un site d'annonce gratuite , donc il y a des mecs qui essayent de vendre des scooters volés mais après ils sont facilement reconnaissables ( pas de carte grise , plaque enlevé etc .. ) Mais il y a aussi des personnes sérieuses .  
J'ai vendu la bas ma premiere vespa apres avoir essayé de la vendre ici ^^ et j'en ai racheté une autre dessus sans problème.
 
Vespa lx c'est le scoot urbain par excellence . Sympa à conduire , stylé , le seul reproche qu'on puisse lui faire c'est la conduite sur route mouillé qui est plus délicate . Sinon il y a le elystar de chez peugeot , plus massif mais plus sécurisant notamment en virage.
Un avantage non négligeable de la vespa lx , c'est qu'elle est relativement plus difficile à voler que les autres scooters.  
 

j'hésite justement entre le elystar et le LX50!
tu as un tél neme où je peux te joindre pour en parler car tu as l'air de bien t'y connaitre!

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Elystar sans hésitation
PLus gros, plus stable, vraie place passager.
DOmmage que Peugeot ait stoppé l'Elystar injection (bcp moins gourmand en essence) avec le freinage SBC...

Ce qui est marrant à propos du elystar c'est que peugeot a stoppé sa production puis a décidé de la reprendre !

on dit UNE vespa

 
quelle différence entre élystar injection et elystar carbu?
tu t'y connais en scoot fred?
vespa c'est classe quand méme

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avant d'arreter l'Elystar, Peugeot proposait 2 versions ; la version Advantage classique, moteur à carbu et la version TSDI, un moteur différent avec alimentation par Injection. Consomme 30% de moins,moins d'huile, fait un meilleur bruit et meilleur comportement (reprises...).Ah et ca démarre n'importe quand, même apres une nuit dehors par -10°, j'ai testé.
Mais apparemment trop de soucis avec l'injection, donc Peugeot a stoppé la production plusieurs années et l'a reprise il y a peu mais en version Advantage.
Moi j'ai un Jetforce TSDI de 2005, meme histoire, il y avait une version carbu et une autre injection 'TSDI' . Le Jetforce c'est la version Sport avec un moteur d'origine tres puissant pour un 50, surtout la version injection. Pour un 50 c'est "Full Options", injection, ouverture de selle électrique,anti démarrage par transpondeur, compteur numériques, clignos sonores et couplage av/ar du freinage.
Et Peugeot a arreté les TSDI et continue à produire la version carbu.... J'ai eu les 2, d'abord la version Carbu, ensuite la version TSDI (que j'ai du chercher car déja arreté), j'ai eu une 50 à boite et je suis repassé au TSDI !!
Depuis je fais 40km par jour, fiabilité exemplaire.
 
Pour en revenir au Vespa....franchement que dire, à chaque feu rouge, j'en vois 3, il fait "Ado de 15 ans de Neuilly sur Seine", il avance pas et passe totalement inapperçu. Moi j'aime pas du tout.

ok merci de ton avis cher frédo, je veux pas faire ado de 15 ans mais j'aime bien avoir la classe

slt fred à combien monte ton jetforce ?

sur le plat environ 81km/h

 
excellent pour un 50 j'avoue!

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je fais du 100 avec mon aprilia SR 50 di tech de 2002 avant que je l'achete je ne croyais pas trop le vendeur (monsieur de 40 ans) et pourtant c'est bien la verité il es d'origine ...

oui le aprililia sr c'est une bombe en terme de performance , mais bon il faut aimer le loock Le runner atteint aussi 100 juste en le débridant.
 
Vespa débridé c'est 70 compteur par la

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Arretez vos délires, AUCUN scooter d'orgine n'atteint les 100km/h. Meme kitté c'est dur.
Et sur un scoot de 2002, j'ose pas imaginer la précision du compteur...

1 - on parle de compteur , non de vitesse réelles ..
 
2 - c'est pas parce que tu sais pas que t'es obligé de dire que c'est faux , au lieu de poster n'importe quoi va te renseigner c'est mieux
 
Regarde ici pour un runner qui va a 100 juste debridé
http://fr.youtube.com/watch?v=VLVHz2QNgrc
 
Et je t'invite à faire une recherche sur google du aprilia sr 50 di tech et tu verras qu'il monte bien a 100 compteur!
 
De plus les compteurs de 2002 sont aussi précis que ceux de 2008 , le km n'a pas changé -_- qu'est ce qui faut pas entendre quand même
 
 

bah fred je t'assure il monte à 100 km'h compteur et facile si tu veux tu vien à clamart tu l'essaye apres tu vera ... je me suis fait annulé mon permis A et B j'avais un gsr600 et repasser sur un 50 ça fait mal et pour info j'ai un ami qui a un scoot kité un nitro orange il te mange tout le monde au démarage subaru vr6 m3 il monte a 130 140 sont scooter j'ai des vidéos si tu me crois pas.
 
http://video.google.fr/videosearch [...] =&start=20    cosworth
 
http://video.google.fr/videosearch [...] =&start=50   mazda RX8
 
http://video.google.fr/videosearch [...] =&start=70  megane RS
 
 
voila si avec ça tu crois pas qu'un scoot monte à 100 je peux plus rien pour toi ...  

Un scout kitté oui d'origine...
 

bah la video de neme pour le runner est d'origine il es juste debridé ... et pourtant 100 km'h et le mien pareil.

Bonjour ,
 
Je vends mon Vivacity à 1200euros.
Moins de 3.000km.
Il est bleu electrique,& son état est très très bon.
Je le vends avec un casque intégrale(85euros)+un tablier chauffant (160euros).
Il n'est pas débridé car je souhaitais rester assuré.
Le rodage a été réalisé avec précaution dès son achat.
J'habite Paris 12eme.
N'hésitez pas à me poser des questions.
Voici mon adresse :  
piug_5@hotmail.com
 
Cordialement.
Piug.